Αιτωλοακαρνανία: Κάτω οι διακόπτες - Αναζητείται λύση για να πάρουν ξανά ρεύμα αντλιοστάσια σε έξι ΤΟΕΒ

Αναζητείται λύση για να πάρουν ξανά ρεύμα τα αντλιοστάσια σε έξι ΤΟΕΒ στην Αιτωλοακαρνανία, αφού οι διακόπτες "έπεσαν κάτω" ενώ οι ΤΟΕΒ υποστηρίζουν πως αδυνατούν να πληρώνουν τη ρύθμιση συν τα τρέχοντα

Στο ίδιο έργο θεατές. Μοιάζει με ένα κοινότυπο κλισέ, αλλά δυστυχώς αυτή η πραγματικότητα τα τελευταία χρόνια κάθε φορά με την έναρξη της αρδευτικής περιόδου στην Αιτωλοακαρνανία. Και αυτό γιατί ο ΔΕΔΔΗΕ κατέβασε τους διακόπτες στα αντλησιοστάσια των ΤΟΕΒ Μεσολογγίου, Κατοχής, Λεσινίου, Νεοχωρίου, Φυτειών και Παραβόλας.

Οι ΤΟΕΒ τα προηγούμενα χρόνια κατάφερναν μέσω της δικαστικής οδού να πάρουν ρεύμα για τα αντλιοστάσια, παρά τα συσσωρευμένα χρέη που υπάρχουν και φυσικά παραμένουν ως πρόβλημα.

Ωστόσο το πρόβλημα των ληξιπρόθεσμων οφειλών προς τη ΔΕΗ τίθεται σε άλλη βάση, μετά και από σχετική νομοθετική ρύθμιση που υπήρξε πέρυσι, με τη ΔΕΗ να ζητά πλέον από τους ΤΟΕΒ να αποπληρώσουν τις οφειλές τους μέσα από μια ρύθμιση 120 δόσεων παράλληλα με τους τρέχοντες λογαριασμούς. Ωστόσο οι ΤΟΕΒ ούτε με αυτή τη ρύθμιση φαίνεται ότι μπορούν να ανταποκριθούν.

Τα προηγούμενα χρόνια οι ΤΟΕΒ λειτουργούσαν με ασφαλιστικά μέτρα κατά της ΔΕΗ, προκειμένου να έχουν ρεύμα για τα αρδευτικά αντλιοστάσια. Μάλιστα οι ΤΟΕΒ μεταξύ άλλων επικαλούνταν και το σχέδιο της Ενεργειακής Κοινότητας, που έχουν σχεδιάσει σε συνεργασία με την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας. Ωστόσο το σχέδιο αυτό δεν έχει ακόμη υλοποιηθεί.
Φέτος, όμως δεν συνέβη το ίδιο με τα ασφαλιστικά μέτρα των ΤΟΕΒ, καθώς μπήκε στη… μέση και η σχετική νομοθετική διάταξη για τη ρύθμιση των χρεών των ΤΟΕΒ, με το δικαστήριο να μην δικαιώνει αυτή τη φορά τους ΤΟΕΒ. Σύμφωνα με πληροφορίες είναι υπό εξέταση το ενδεχόμενο να υπάρξει εκ νέου αίτηση ασφαλιστικών μέτρων, με την ελπίδα μια διαφορετική ίσως σύνθεση του δικαστηρίου να εκδώσει διαφορετική απόφαση.

Οι άνθρωποι των ΤΟΕΒ υποστηρίζουν για να εξυπηρετηθεί μια ρύθμιση, σαν αυτή που ζητά η ΔΕΗ, θα πρέπει να υπάρξουν υπέρογκες αυξήσεις στα αρδευτικά τέλη, πράγμα που θα αύξανε ακόμη περισσότερο το κόστος παραγωγής και ουσιαστικά θα έκανε ασύμφορη την όλη καλλιεργητική διαδικασία για τους αγρότες. Κάτι τέτοιο θα ήταν απαγορευτικό, όχι μόνο γιατί ο πληθωρισμός των προηγούμενων ετών έχει αυξήσει ήδη το κόστος παραγωγής των αγροτών, αλλά και γιατί λόγω της εφαρμογής της νέας ΚΑΠ ήδη οι αγρότες έχουν δει κουτσουρεμένες τις ενισχύσεις τους. Η ρύθμιση των 120 δόσεων, σύμφωνα με ανθρώπους των ΤΟΕΒ, θα έπρεπε να είχε συνοδευτεί με αφαίρεση μέρους των τόκων, που αποτελούν «μάστιγα» για τους Οργανισμούς, καθώς κάτι τέτοιο θα έκανε την ρύθμιση πιο εύκολα εξυπηρετήσιμη.

Επιπλέον οι αγρότες και οι άνθρωποι των ΤΟΕΒ, αυτό που δυσκολεύονται να εξηγήσουν σε σχέση με τη νέα δικαστική απόφαση που δεν τους δικαιώνει είναι το γεγονός ότι έχει ταυτόχρονα μεσολαβήσει και η νομοθετική ρύθμιση που πέρασε στα τέλη του 2024 για τους όρους σύνδεσης της Ενεργειακής Κοινότητας. Κάτι που ουσιαστικά όπως λένε κάτι πιο «στέρεα» τη φερεγγυότητα τους επιχειρήματός τους για την ενεργειακή αυτονομία που θα αποκτήσουν και θα τους δώσει τη δυνατότητα να αποπληρώσουν τα χρέη τους.

Σε κάθε περίπτωση, αξίζει να σημειωθεί ότι η ρύθμιση των 120 δόσεων για τους ΤΟΕΒ, ήταν ένα αίτημα που υπήρχε εδώ και πολλά χρόνια, ίσως πλέον της δεκαετίας, από την πλευρά των Οργανισμών. Εντούτοις με δεδομένο ότι υλοποιείται με καθυστέρηση και μεσολάβησαν αρκετά νέα προβλήματα (ενεργειακή κρίση, πληθωρισμός) φαίνεται ότι ούτε τώρα οι ΤΟΕΒ μπορούν ανταποκριθούν. Τουλάχιστον δεν μπορούν να ανταποκριθούν όλοι, καθώς σε άλλες περιοχές της χώρας, όπως για παράδειγμα στην Ηλεία, κάποιοι ΤΟΕΒ, που έχουν βέβαια και μικρότερα χρέη, φαίνεται να καταφέρνουν έστω και οριακά να ανταποκριθούν στην ρύθμιση και την ταυτόχρονη αποπληρωμή των τρεχόντων λογαριασμών.

Το ζητούμενο πάντως ήταν και παραμένει να υπάρξει μια παρέμβαση, που να δώσει μια διέξοδο σε όλους τους ΤΟΕΒ, ακόμη και σε αυτούς με μεγαλύτερα χρέη και να μην υπάρχει η αβεβαιότητα στους αγρότες για να το αν θα μπορούν να ποτίσουν τις καλλιέργειές τους ή όχι

Του Δημήτρη Παπαδάκη - Εφημερίδα ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ

ΣΧΕΤΙΚΟ ΑΡΘΡΟ

Βόλος: Οδηγός ΚΤΕΛ αισθάνθηκε αδιαθεσία και τράβηξε χειρόφρενο - Προείχε η ασφάλεια των επιβατών

Ένα πρωτοφανές περιστατικό σημειώθηκε το βράδυ της Πέμπτης, στις 11:30, στην Εθνική Οδό Αθηνών – Θεσσαλονίκης, κοντά στον κόμβο του Κροκίου Αλμυρού, όταν 49χρονος οδηγός λεωφορείου του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Ροδόπης αισθάνθηκε έντονη αδιαθεσία τράβηξε χειρόφρενο και αναγκάστηκε να σταματήσει το όχημα στη λωρίδα έκτακτης ανάγκης, θέτοντας προσωρινά τέλος στην πορεία του δρομολογίου.

04 Μάι 2025

Ετικέτες: ΑΝΤΛΙΟΣΤΑΣΙΑ, Ρεύμα, τοεβ

Θέλετε να μαθαίνετε πρώτοι τα νέα του Αγρινίου και της Αιτωλοακαρνανίας;